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車高調も汗だくになってOHしたし、初めて
アライメントとってみたし、暑くてもタイム出るん
じゃない？ くらいの感じで行ってきました。
タイヤは、サーキットオフから使ってるAD07。
山はそろそろ、次を考えたいくらいになってる。
天気は・・・・。曇りの予報を期待して行ったが、
昼過ぎまで、快晴。夕方になり少し涼しめ。
←空模様。１１時くらい。
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１時間目
走行時間は１２時。あ、１時だったかな。
気温は、あっつい！
いつものごとく、あんまり走らないつもりが・・・。
１時間で、５６Lap。１番長い時で、連続20Lapも
走ってタイヤはたらたら。
前回からの変更点は、２コーナー進入〜
頂上を下り始めるとこまでのライン。
それ以外は 、今まで考えてた事を
確実にできるように慎重に。
この時間はあんまり気張らない感じで、
新ラインに慣れる＆次の時間に
向けて何か得られるように。
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１時間目
| DATE |
05/07/31 |
ドライ |
| LAP |
56 |
120度くらい |
| Avrage |
33.869 |
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| Best1 |
32.935 |
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| Best2 |
32.989 |
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２時間目
| DATE |
05/07/31 |
ドライ |
| LAP |
29 |
115度くらい |
| Avrage |
33.211 |
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| Best1 |
32.792 |
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| Best2 |
32.800 |
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さて、２時間目
夕方４時にしました。
１時間目に、いつも同様リアが粘りすぎな
感じがしてたので、リアの車高を若干上げて
おきました。 走行台数３台。涼しいし、
いい感じだと思いながら走行。
やっぱりタイムはよい感じ。
見学に来てくれてたぴかさんを乗せたり、
とにかく考えてた事できるように走る。
あ、そうだ。暑さのせいか、コーナーのクリップ
通過速度が、ブラインド以外は前回に比べ
５ｋｍくらい落ちてた。
で、残り２０分くらいの時、休憩してると
一緒の時間に走ってた車が頂上に突っ込む・・・。
撤去の手伝いやらいろいろして、一段落したところで
走行時間終了！お疲れ様でした！
・・・じゃないだろ！３０分しか走ってないぞ！
ということで、もう一人の方が係りの人に頼んだり、
次の時間、１台も居ないというのもあり、
５周だけアタックさせてもらえることに。
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３時間目
| DATE |
05/07/31 |
ドライ |
| LAP |
5 |
115度くらい |
| Avrage |
33.686 |
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| Best1 |
32.700 |
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| Best2 |
32.788 |
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で、その５周アタック。
撤去してる間に、タイヤもしっかり冷やせたのか
なかなかよい感じ。珍しく結構集中してた
みたいで、あんまり細かい事は覚えてないけど、
最後の周にこの日の１番のタイムを出して終了。
今まで、来る度ベスト更新してたが・・・
今回はならず。 |
