ALT 3時間パック

さぁて、エンジン載せ変えも無事終わり、もう大丈夫かなという感じになってきたので、またまた思いつきですが行って
きました。いつも同様、日帰りです。慣れたもんだな。この時の仕様は、エンジン載せ変え・エアコン外し・LSD入りが
前回との変更点。・・・そう、「速くない＝乗れてない」って事なわけで、期待十分、プレッシャー十分で向かいました。
と言っても、前々回のようにてんぱっちゃうと話にならないので、どこを通りたいとか、どう操作したいのかとかは
しっかりイメージ出来るまで、作り上げて行ってきた。

当日の天気は、降ったりやんだり。もう行く途中からバシャバシャ降ってたりするんだから・・・・。で着いてみると、降ってはいない。が、ドライ？みたいな変な感じ。とりあえず1時間目、走ってみるがあんまいけてないなぁみたいなスッキリしない感じ。ブラインドなんかで、ぱーっとコーナー入って、頭入って、ブレーキ抜いたあたりで、フロントがだら〜と逃げちゃうみたいなのが多かったね。オーバースピードでもないし、なんだろなぁとか考えながら走るも、それについては解決せずだったから、そこはそこでと他でもっとタイムを稼ぐように決め込むものの、車の動きも自分の運転もイマイチ。「なんかいけてねぇなぁ」なんて思ってると1時間目終わり。このいけてない感は、ブラインドがパシッと決まらない事と、全部のコーナーを1周しっかりまとめられなかったのが、大きな原因。ひとつひとつのコーナーのいけてるのを切り出して見ると、悪くはない。ただ、いけてると言っても「これだよ、これ」って程でもないし、さらに1周カチッとまとめられなかったって事。

濡れてしまった地面をいっくら睨んでも、乾くわけもなく・・・仕方ないので、走る。走って３周目、ブラインドでクルンっと
スピン。「前だけあったまってきたしねぇ」と思って、そのまま2周くらい走ってると、頂上あたりでエンジンルームから、
「ガランゴロン〜♪」なんかいい音が出たなと思って、なんとなくピットイン。ボンネットオープン。「おぉ、ベルトが踊ってる。ベルト君機嫌いいねぇ」・・・・とか思ったら、オルタネーターのベルトのテンショナーが外れてる。う〜ん・・・、ベルト張った
時に、テンショナーは本締めした覚えがない。とにかく探さないと帰れもしない、でも他にも走ってる人が居るので皆が
休んでる時を狙ってこそこそ探す。コース上に落とした物は、アイドラプーリー・カラー・ナット。プーリーはそこそこデカイ
が、他のは小さ目。なのでやっぱり見つからない。最初にプーリーが見つかり、いくら探してもカラー・ナットがないので
ピット内でひたすら考える。テンショナーなしでオルタの向きを変えるとか・・・。いけそうだなと思ったところで、「ありまし
たよー！」と、ALTの方。さっそく直す。足りないナットはエキマニから拝借。こうして直った時には、すでにピットインから
1時間半。残り2時間のうち、1時間半をこれに使ってしまったわけ。とは言えあと20分くらいは残ってたから、さくっと気分
入れ替えて走行！ガンガン走る。・・・が、ベルト張ってる間に雨は止んだものの、晴れてる訳でもなく台数も3台程度な
だけあって、路面はまだ濡れてる。直ってから、走行時間終了まで走りつづけてたが、タイムは振るわず。

Best1:32.754 Best2:32.869